Die neue Studie „The repercussions of US agri‑food tariffs on EU regions“ des Europäischen Ausschusses der Regionen zeigt: Ein pauschaler 15‑Prozent‑Zoll auf EU‑Agrar‑ und Lebensmittelimporte nach den USA könnte die europäischen Exporte in diesem Bereich um rund 23,5 Prozent schmälern, ein Volumen von etwa sieben Milliarden Euro pro Jahr.
Folgend möchten wir Sie auf ein aktuelles Merkblatt der Generalzolldirektion (GZD) zum Artikel 24 des Unionszollkodex‑Implementierungsgesetzes (UZK‑IA) hinweisen, das den Umgang mit der Steuer‑ID zoll‑ und steuerrechtlich zuverlässiger Personen neu interpretiert und konkretisiert (Stand: 26.03.2026).
Mit diesem Fachrundschreiben möchten wir Sie darüber informieren, dass das Freihandelsabkommen zwischen der Europäischen Union und den Mercosur‑Staaten (Argentinien, Brasilien, Paraguay und Uruguay) ab dem 1. Mai 2026 vorläufig angewendet werden kann.
Wir möchten Sie über den aktuellen Stand zur Rückerstattung von im Zusammenhang mit dem International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) gezahlten US-Zöllen informieren.
Im Folgenden informieren wir Sie über die fortgeschrittenen Verhandlungen zu einem SPS-Abkommen (Sanitary and Phytosanitary) zwischen der EU und Großbritannien (GBR), das erhebliche Erleichterungen für den Agrar- und Lebensmittelhandel verspricht.
Die EU-Deforestation Regulation (EUDR) bleibt ein zentraler Handlungsrahmen für den Agrarhandel. Wir fassen die neuesten internationalen Entwicklungen kompakt zusammen.
Die EU-Deforestation Regulation (EUDR) bleibt ein zentraler Handlungsrahmen für den Agrarhandel. Wir fassen die neuesten internationalen Entwicklungen kompakt zusammen.
Die wirtschaftlichen Folgen des Iran-Kriegs für den Agrarhandel bleiben kurzfristig beherrschbar: Luft- und Schiffsverkehr sind gestört, Frachtraten steigen um ca. 30 Prozent, der Ölpreis liegt bei 83 USD/Barrel, bisher spiegeln Sie uns keine dramatischen Engpässe. Wir beobachten weiter und danken für weitere Meldungen.
Die Europäische Kommission hat am 4. März 2026 ihre neue EU Ports Strategy veröffentlicht, die die Wettbewerbsfähigkeit, Innovation, Digitalisierung, Sicherheit und Resilienz europäischer Häfen stärken soll, um wirtschaftliches Wachstum und strategische Autonomie zu fördern.
Der Krieg im Iran mit Schließung der Straße von Hormus und Luftraumschließung trifft den Welthandel hart. Lieferzeiten verlängern sich massiv. Frachtraten steigen. Der DAH bittet um Ihre Betroffenheitsmeldungen.
Unser PANEL-TALK im Agrarmarktpodcast
27. August 2026
